Die Deutsche Bahn hat vor wenigen Tagen mit den Sanierungsarbeiten an der Schnellfahrtstrecke Kassel-Fulda begonnen. Auch im Bereich Körle wird die ICE-Trasse erneuert. Insbesondere rund um das abgebrannte Windrad und in Empfershausen muss bis zum Ende des Jahres mit Einschränkungen aufgrund von Baufahrzeugen gerechnet werden.

Die Arbeiten finden im Bereich des Überholbahnhofes bis zum Tunnelportal in Richtung Albshausen statt. Um die Baustelle zu erreichen, nutzen die Baufahrzeuge deshalb derzeit zwei Zuwege. Neben einem Feldweg im Bereich des abgebrannten Windrades, den die Fahrzeuge über die Kreisstraße 158 erreichen, nutzen die Baufahrzeuge auch die Empfershäuser Ortsdurchfahrt, um über die Körler Straße bzw. Empfershäuser Straße, an den Tennisplätzen des TSV vorbei, zur ICE-Strecke zu gelangen.

Die Deutsche Bahn erneuert seit 2019 die komplette Schnellfahrtstrecke von Hannover bis Würzburg in mehreren Abschnitten. Die Strecke Kassel-Fulda ist nun der letzte. Der Tunnel bei Körle ist übrigens einer von 27 auf diesem 85 Kilometer langen Streckenabschnitt. 163 Kilometer Gleis sowie 70 Weichen werden erneuert – und 196.000 Schwellen neu verbaut.

Auch Einschränkungen bei der Regiotram

Aufgrund der Bauarbeiten an der Schnellfahrtstrecke werden derzeit ICE-Züge auf die Strecke der Regiotram umgeleitet. Deshalb gilt derzeit ein spezieller Baustellenfahrplan für die RT5, den man sich im Körler Rathaus abholen kann.

• Während des Zeitraums der Streckensperrung muss die RegioTramlinie RT5 zwischen Kassel und Melsungen bis auf einzelne Fahrten ausfallen.
• Als Ersatz werden zusätzliche Halte der Linien RE5 und RB5 an allen Stationen zwischen Kassel und Melsungen angeboten, so dass an Werktagen zwei Züge und sonntags ein Zug pro Stunde und Richtung diese Halte bedienen.